Công ty YOAU Medical Technology Co., Ltd. chuyên phát triển và thiết kế các thiết bị y tế, đặc biệt tập trung vào nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm liên quan đến hô hấp. Chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp tích hợp của mặt nạ và các sản phẩm liên quan đến ống thông cũng như thiết bị sản xuất đầy đủ theo yêu cầu của khách hàng. Chuyển giao công nghệ, bản vẽ sản xuất và dữ liệu liên quan cũng có sẵn. Công nghệ tiên tiến, thiết bị sản xuất và sản xuất tích hợp đầy đủ theo xu hướng của thế giới, cam kết nội địa hóa sản xuất thổi để cung cấp dịch vụ chất lượng cho các công ty và bệnh nhân thiết bị y tế cả trong và ngoài nước. Giao hàng kịp thời và dịch vụ tuyệt vời đã được đón nhận trong ngành y tế. Chúng tôi sẽ duy trì và liên tục cải thiện hệ thống quản lý chất lượng của mình để đảm bảo hiệu quả của nó và tuân thủ tất cả các yêu cầu áp dụng.

Hầu hết các kẹp được làm bằng các loại thép không gỉ khác nhau. Thông thường, khách hàng sẽ sử dụng nam châm để phát hiện chất lượng của vật liệu. Nếu có từ tính, vật liệu không tốt. Trong thực tế, điều ngược lại là đúng. Từ tính có nghĩa là nguyên liệu thô có độ cứng và độ bền cao. . Bởi vì các kẹp hiện được chế tạo thường được làm bằng thép không gỉ austenit như 201, 301, 304 và 316, sau khi xử lý nhiệt, nguyên liệu thô có thể hoàn toàn không từ tính, nhưng các nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất kẹp phải đáp ứng độ cứng và độ bền kéo của chính sản phẩm. Vì vậy, độ cứng và độ bền kéo chỉ có thể được đáp ứng bằng quy trình cán nguội, đòi hỏi vật liệu mềm phải được cuộn thành dải cán nguội mỏng hơn. Sau khi cán nguội, chúng thực sự sẽ trở nên cứng hơn và cũng tạo ra từ trường.

Hiện nay, lớp mạ kẽm trên bề mặt vít mạ thép carbon đóng vai trò bôi trơn. Hầu hết các ốc vít thép trong kẹp DIN3017 cũng được mạ kẽm, có thể đóng vai trò bôi trơn. Nếu bạn không cần mạ kẽm, bạn cần hợp chất sáp làm chất bôi trơn. Bất cứ lúc nào, hợp chất sáp sẽ được sấy khô, nhiệt độ trong quá trình vận chuyển hoặc môi trường khắc nghiệt sẽ gây ra sự mất mát, do đó dầu bôi trơn sẽ giảm, do đó, vít thép cũng được mạ kẽm.

Kẹp T-bolt với lò xo thường được sử dụng trong hệ thống làm mát xe tải hạng nặng và hệ thống không khí nạp. Mục đích của lò xo là làm trung gian cho sự giãn nở và co lại của kết nối ống. Do đó, khi cài đặt kẹp này, bạn phải chú ý đến cuối mùa xuân không thể hoàn toàn xuống. Nếu cuối cùng có chính xác hai vấn đề: một là lò xo mất chức năng trung gian giãn nở nhiệt và co lại và trở thành một miếng đệm rắn; Mặc dù điều này có thể thu nhỏ phần nào, nhưng hoàn toàn không có cách nào để điều chỉnh sự co giãn và co giãn nhiệt. Thứ hai là hệ thống sưởi của hệ thống buộc chặt, vòi sẽ có áp suất buộc quá mức, làm hỏng các phụ kiện đường ống và làm giảm đáng kể tuổi thọ của hệ thống buộc.